Toyota mění barvy aut pomocí světla, jde o revoluční technologii?

Automobilka Toyota představila novou technologii, která umožňuje změnu barvy automobilů bez nutnosti složitého a nákladného přelakování. Tato inovace využívá kombinaci světla a tepla k dosažení požadovaného odstínu, čímž se celý proces výrazně zjednodušuje a zlevňuje.

Jak technologie funguje?

Podstata nové technologie spočívá v tom, že automobil vjede do speciálního tunelu, kde je obklopen topnými prvky. Tyto prvky zahřívají povrch laku auta, zatímco nad ním přejíždí panel vyzařující světlo. Pomocí světla s konkrétní frekvencí a udržování určité teploty se dosáhne požadované barvy. Tento postup je řízen elektronickou řídicí jednotkou zabudovanou do modulátoru barvy, kterou může ovládat operátor nebo robot. Modulátor komunikuje se serverem a teplotními čidly v karoserii vozidla, což umožňuje přesné nastavení pro každou barvu.

Výhody pro prodejce a zákazníky

Nová technologie přináší řadu výhod pro automobilové prodejce i majitele vozů. Prodejci budou moci zákazníkům nabídnout vozy přesně v barvě, kterou si přejí, a to bez zdlouhavého procesu přelakování nebo použití vinylových fólií, které jsou méně trvanlivé a drahé. Majitelé automobilů budou mít možnost změnit barvu svého vozu podle aktuálních trendů nebo osobních preferencí, aniž by museli vůz odevzdat na týden do servisu.

Srovnání se stávajícími metodami

Tradiční přelakování vozů je časově a finančně náročné. Proces zahrnuje několik fází a vyžaduje, aby vůz zůstal v servisu nejméně týden. Alternativní metoda, jako je potažení vozidla vinylovou fólií, je sice méně časově náročná, ale není příliš trvanlivá a může být také poměrně nákladná. Technologie Toyoty, která využívá světlo a teplo, je proto revolučním řešením, které zjednodušuje a zlevňuje změnu barvy automobilů.

Toyota jako inovátor v automobilovém průmyslu

Patent na tuto novou technologii je dalším potvrzením vedoucího postavení Toyoty v oblasti inovací v automobilovém průmyslu. V roce 2023 si Toyota v USA zaregistrovala 2667 patentů, což je nejvíce ze všech automobilových společností. Přibližně polovina těchto patentů se zaměřuje na budoucí vývoj automobilismu, včetně elektrifikace pohonných jednotek, autonomních systémů řízení a online technologií pro vozidla.

Toyota v současné době provozuje 20 významných výzkumných a vývojových středisek po celém světě, z nichž pět se nachází v Severní Americe, tři v Evropě, osm v Japonsku a čtyři v dalších asijských zemích. Tato centra se podílejí na vývoji technologií, které posouvají automobilový průmysl vpřed a přinášejí zákazníkům inovativní řešení, jako je právě technologie pro změnu barvy vozů.